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2024年12月31日
首都機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)近機(jī)位航空器區(qū)域監(jiān)護(hù)。
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2024年11月1日
首都機(jī)場(chǎng)成功舉辦“平安國(guó)門(mén)-2024”家屬援助綜合演練。
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2024年10月31日
首都機(jī)場(chǎng)新版飛行程序正式實(shí)施,實(shí)現(xiàn)所有跑道全向離港。
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2024年9月24日
公司承辦主題為“機(jī)場(chǎng)命運(yùn)共同體構(gòu)建”的第九屆北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇。
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2024年9月10日
首都機(jī)場(chǎng)在3號(hào)航站樓國(guó)內(nèi)出港流程推行“一證通關(guān)”服務(wù),持身份證和外國(guó)人永居證的旅客,憑證件即可完成乘機(jī)手續(xù)辦理。
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2024年7月12日
海航開(kāi)通北京首都=蒂華納=墨西哥城航線(xiàn)。
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2024年6月29日-30日
首都機(jī)場(chǎng)舉辦首屆“暑期嘉年華”大型航空主題營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。
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2024年6月25日
首都機(jī)場(chǎng)舉辦“讓愛(ài)聚首 啟航美好旅程”中國(guó)服務(wù)日主題活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布“一證在首”“賓至如歸”“航延無(wú)憂(yōu)”等服務(wù)產(chǎn)品。
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2024年5月25日
首都機(jī)場(chǎng)正式推出國(guó)際及地區(qū)航班手機(jī)電子登機(jī)牌全流程通關(guān)服務(wù),實(shí)現(xiàn)出境旅客乘機(jī)“無(wú)紙化”。
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2024年5月7日
首都機(jī)場(chǎng)完成國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21-700機(jī)型首次近機(jī)位靠橋保障任務(wù)。
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2024年1月26日
首都機(jī)場(chǎng)旅客端“一體化”服務(wù)平臺(tái)正式啟用,為旅客提供從家門(mén)到艙門(mén)所需的全面服務(wù)。
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2023年12月28日
首都機(jī)場(chǎng)獨(dú)立平行儀表進(jìn)近(EoR)RNP AR飛行程序進(jìn)入為期一年的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行階段,成為中國(guó)民航首個(gè)應(yīng)用該技術(shù)的機(jī)場(chǎng)。
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2023年12月28日
首都機(jī)場(chǎng)首屆航旅節(jié)正式開(kāi)幕。
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2023年12月25日
首都機(jī)場(chǎng)發(fā)布服務(wù)品牌IP形象“都都”。
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2023年12月20日
首都機(jī)場(chǎng)-阿塞拜疆巴庫(kù)航班順利復(fù)航。
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2023年12月7日
首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)合國(guó)航、漢莎航空舉辦中德精品航線(xiàn)暨北京-法蘭克福、北京-慕尼黑航線(xiàn)品牌升級(jí)推介會(huì)。
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2023年10月31日
首都機(jī)場(chǎng)成功舉辦“平安國(guó)門(mén)-2023”殘損航空器搬移應(yīng)急救援綜合演練。
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2023年9月28日
首都機(jī)場(chǎng)舉辦常旅客會(huì)員產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。
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2023年9月15日
首都機(jī)場(chǎng)“首辦直達(dá)”小程序正式上線(xiàn),全面整合了“航司之聲”“航站樓服務(wù)”“飛行區(qū)服務(wù)”“信息科技服務(wù)”等服務(wù)內(nèi)容,為航空公司、聯(lián)檢單位、專(zhuān)業(yè)公司等外部單位提供更加高效便捷的服務(wù)。
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2023年8月
首都機(jī)場(chǎng)常旅客付費(fèi)會(huì)員兩處值機(jī)區(qū)啟用運(yùn)行,標(biāo)志著首都機(jī)場(chǎng)常旅客付費(fèi)會(huì)員業(yè)務(wù)全面落地運(yùn)營(yíng)。
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2023年8月22日
公司舉行首次獨(dú)立董監(jiān)事接待日活動(dòng)。
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2023年8月1日
首都機(jī)場(chǎng)西區(qū)衛(wèi)星廳正式啟用,進(jìn)一步補(bǔ)充首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障資源,發(fā)揮基礎(chǔ)運(yùn)行資源最大效能,提高首都機(jī)場(chǎng)西區(qū)靠橋率。
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2023年7月2日
首都機(jī)場(chǎng)迎來(lái)漢莎航空北京-慕尼黑航線(xiàn)復(fù)航。
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2023年6月21日
首都機(jī)場(chǎng)在3號(hào)航站樓舉辦“第一國(guó)門(mén) 讓愛(ài)聚首”服務(wù)品牌發(fā)布會(huì),明確“暢享航旅 高效通達(dá)”等5條品牌產(chǎn)品線(xiàn),攜手航空公司、專(zhuān)業(yè)公司共同推出“首都快線(xiàn)”“觸首可及”“夕陽(yáng)相首”“首辦直達(dá)”等12個(gè)服務(wù)產(chǎn)品。
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2023年5月28日
首都機(jī)場(chǎng)圓滿(mǎn)完成東航C919大型客機(jī)首飛儀式運(yùn)輸保障任務(wù)。
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2023年5月25日6時(shí)起
首都機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓部分近機(jī)位啟用“近口遠(yuǎn)位”運(yùn)行模式,用于海航國(guó)內(nèi)早出港及晚進(jìn)港航班保障。
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2023年3月24日
首都機(jī)場(chǎng)廊坊城市航站樓正式運(yùn)行。廊坊城市航站樓是首都機(jī)場(chǎng)首座具有全服務(wù)功能的跨省城市航站樓。
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2023年2月21日
首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)“一站式”綜合服務(wù)中心正式啟用,為駐場(chǎng)單位提供高效便捷的飛行區(qū)業(yè)務(wù)流程審批服務(wù),進(jìn)一步提升客戶(hù)體驗(yàn)。
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2023年2月19日
首都機(jī)場(chǎng)股份公司與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成功舉辦以“攜手啟航,智創(chuàng)未來(lái)”為主題的智能資源管理優(yōu)化項(xiàng)目投產(chǎn)儀式。此項(xiàng)目的投用實(shí)現(xiàn)了“機(jī)器為主、人工為輔”的智能化機(jī)位資源分配,提升了首都機(jī)場(chǎng)航班靠橋率和航線(xiàn)匹配度。
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2023年1月16日
公司牽頭編制的《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)正式發(fā)布實(shí)施。
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2023年1月8日
根據(jù)國(guó)務(wù)院、民航局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)關(guān)于對(duì)新型冠狀病毒感染實(shí)施“乙類(lèi)乙管”的疫情防控要求,首都機(jī)場(chǎng)從航班運(yùn)行保障、旅客及機(jī)組保障、員工防控、環(huán)境及設(shè)備設(shè)施管理、廢棄物管理、日常監(jiān)查及信息報(bào)送等方面全方位優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施。
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2022年11月18日
公司在民航局機(jī)場(chǎng)司指導(dǎo)下編寫(xiě)的《民用機(jī)場(chǎng)衛(wèi)生間規(guī)劃建設(shè)和設(shè)施設(shè)備配置指南》正式發(fā)布,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)民用機(jī)場(chǎng)衛(wèi)生間規(guī)劃建設(shè)和設(shè)施設(shè)備配置的咨詢(xún)文件。
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2022年9月29日
首都機(jī)場(chǎng)旗艦店正式在“去哪兒”網(wǎng)上線(xiàn),這是首都機(jī)場(chǎng)首次設(shè)立在線(xiàn)商旅平臺(tái)自有專(zhuān)區(qū)。
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2022年9月20日下午
主題為“降本增效 提振經(jīng)濟(jì) 深化合作 共創(chuàng)繁榮”的第八屆北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇通過(guò)視頻方式召開(kāi)。此次論壇由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主辦,首都機(jī)場(chǎng)股份公司、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)承辦。
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2022年9月20日上午
主題為“疫情背景下及后疫情時(shí)代機(jī)場(chǎng)復(fù)蘇、合作、發(fā)展、展望”的第二十屆東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟總裁論壇通過(guò)視頻方式召開(kāi)。此次會(huì)議由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主辦,首都機(jī)場(chǎng)股份公司、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)承辦。
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2022年8月6日
首都機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)防實(shí)驗(yàn)室正式投入使用。
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2022年7月29日
首都機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)車(chē)輛增購(gòu)及配套信號(hào)升級(jí)項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
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2022年6月29日
首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)合中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院成立首都機(jī)場(chǎng)航空發(fā)展政策研究中心。
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2022年6月28日
首都機(jī)場(chǎng)東西區(qū)停車(chē)樓場(chǎng)旅客無(wú)線(xiàn)網(wǎng)上線(xiàn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)首都機(jī)場(chǎng)旅客區(qū)域無(wú)線(xiàn)網(wǎng)全覆蓋。
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2022年1月27日
中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)副主席呂世明率隊(duì)到首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)智能無(wú)障礙服務(wù)保障技術(shù)研究與應(yīng)用示范項(xiàng)目成果演示驗(yàn)證。
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2022年1月21日-3月17日
首都機(jī)場(chǎng)圓滿(mǎn)完成北京2022年冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)賽事保障。
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2022年1月21日
北京市委書(shū)記、北京冬奧組委主席蔡奇到首都機(jī)場(chǎng)實(shí)地檢查北京冬奧會(huì)機(jī)場(chǎng)疫情防控和抵離服務(wù)保障工作。
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2021年12月15日
首都機(jī)場(chǎng)行李全流程跟蹤服務(wù)實(shí)現(xiàn)3號(hào)航站樓國(guó)內(nèi)航線(xiàn)業(yè)務(wù)全覆蓋。
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2021年11月4日
首都機(jī)場(chǎng)正式啟用全球報(bào)告格式(GRF)報(bào)告跑道表面狀況。
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2021年10月17日零時(shí)起
首都機(jī)場(chǎng)正式啟用T3-C、T3-E國(guó)際出港冬奧保障專(zhuān)區(qū)。
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2021年9月27日
首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓出港流程“一臉通關(guān)”項(xiàng)目上線(xiàn)試點(diǎn)。
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2021年8月26日
北京市委書(shū)記蔡奇到首都機(jī)場(chǎng)檢查調(diào)研機(jī)場(chǎng)口岸疫情防控工作。
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2021年8月17日
首都機(jī)場(chǎng)英文版官方APP正式上線(xiàn)。
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2021年7月10日-8月9日
首都機(jī)場(chǎng)完成東京奧運(yùn)會(huì)中國(guó)體育代表團(tuán)包機(jī)保障任務(wù)。
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2021年6月25日-7月2日
首都機(jī)場(chǎng)圓滿(mǎn)完成中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年慶?;顒?dòng)重大航空運(yùn)輸保障任務(wù)。
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2021年6月1日零時(shí)起
四川航空全部航班一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)至2號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)。
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2021年5月11日
民航局公布2020年度民航產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟試點(diǎn)名單,由首都機(jī)場(chǎng)股份公司牽頭的“民航機(jī)場(chǎng)群綜合交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”名列其中。
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2021年4月14日
首都機(jī)場(chǎng)與四川航空簽署《合作備忘錄》,雙方將在樞紐打造、航線(xiàn)拓展、服務(wù)提升、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)等方面加強(qiáng)合作。
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2021年2月7日
首都機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)“無(wú)障礙訪問(wèn)”服務(wù)正式上線(xiàn)。
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2020年10月19日24時(shí)
首都機(jī)場(chǎng)西跑道大修工程圓滿(mǎn)完工并順利開(kāi)航。
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2020年10月14日
首都機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)健康認(rèn)證,成為內(nèi)地首家獲此認(rèn)證的機(jī)場(chǎng)。
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2020年9月19日
首都機(jī)場(chǎng)正式引入一體型儲(chǔ)能式APU替代設(shè)施,是國(guó)內(nèi)首家引入該設(shè)施的機(jī)場(chǎng)。
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2020年9月3日起
首都機(jī)場(chǎng)恢復(fù)部分國(guó)際客運(yùn)航班直航計(jì)劃。
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2020年9月1日起
首都機(jī)場(chǎng)全面獨(dú)立運(yùn)行航空器機(jī)坪管制業(yè)務(wù)。
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2020年7月30日
首都機(jī)場(chǎng)西區(qū)視頻全景拼接系統(tǒng)在東塔臺(tái)正式啟用。
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2020年5月15日
民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)試點(diǎn)航線(xiàn)服務(wù)發(fā)布會(huì)在北京首都機(jī)場(chǎng)舉辦。
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2020年5月3日零時(shí)起
海南航空、大新華航空、祥鵬航空從1號(hào)航站樓全面轉(zhuǎn)場(chǎng)至2號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng),海南航空的國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班實(shí)現(xiàn)同樓運(yùn)作。
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2020年4月12日
南航轉(zhuǎn)場(chǎng)在京運(yùn)行航班總量的50%至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),累計(jì)轉(zhuǎn)場(chǎng)比例達(dá)60%。
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2020年3月29日及4月26日
東航分兩次轉(zhuǎn)場(chǎng)在京運(yùn)行航班總量(除京滬快線(xiàn))的50%至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),累計(jì)轉(zhuǎn)場(chǎng)比例達(dá)60%。
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2020年3月29日
廈門(mén)、東海航、重慶航一次性全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
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2020年3月10日零時(shí)起
根據(jù)北京市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制第八次會(huì)議精神,首都機(jī)場(chǎng)按照“最快速度、最短路徑、最小影響、閉環(huán)管理”原則,歷時(shí)72小時(shí)改造,正式啟用T3-D作為集中接受疫情嚴(yán)重國(guó)家和地區(qū)進(jìn)港航班的處置專(zhuān)區(qū),分區(qū)分類(lèi)、精準(zhǔn)實(shí)施旅客和行李的集中轉(zhuǎn)運(yùn)。
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2020年3月6日
中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理、中央應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)李克強(qiáng)考察首都機(jī)場(chǎng),聽(tīng)取了統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織航班保證國(guó)際國(guó)內(nèi)客流物流暢通,以及出入境疫情防控措施落實(shí)等情況匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào),首都機(jī)場(chǎng)是“國(guó)門(mén)”,要采取有效安全防控措施,分區(qū)分級(jí)分類(lèi)健康檢測(cè),保證人員往來(lái)有序安全,既要嚴(yán)防輸入,又要嚴(yán)控輸出。
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2020年2月9日
北京市人民政府新聞辦公室舉行新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì),集團(tuán)公司副總經(jīng)理、首都機(jī)場(chǎng)股份公司總經(jīng)理韓志亮出席并介紹了集團(tuán)公司疫情防控情況,特別對(duì)首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)防控情況進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,并答記者問(wèn)。這是首都機(jī)場(chǎng)首次參加北京市疫情防控新聞發(fā)布會(huì)。
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2020年1月28日
首都機(jī)場(chǎng)發(fā)布《首都機(jī)場(chǎng)關(guān)于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控方案》,成立首都機(jī)場(chǎng)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組及工作組,統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)首都機(jī)場(chǎng)地區(qū)疫情防控工作。
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2020年1月2日零時(shí)
首都機(jī)場(chǎng)正式接收西區(qū)航空器機(jī)坪管制,實(shí)現(xiàn)本場(chǎng)機(jī)坪管制工作的全面接收。
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2019年12月31日
首都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量再次突破1億人次。目前,全球僅美國(guó)亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量超過(guò)1億人次。
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2019年11月13日
首都機(jī)場(chǎng)與伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)正式建立姊妹機(jī)場(chǎng)友好合作關(guān)系。
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2019年11月5日~6日
首都機(jī)場(chǎng)舉辦主題為“開(kāi)放融合 贏領(lǐng)未來(lái)”的第七屆北京全球友好機(jī)場(chǎng)總裁論壇。論壇圍繞“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)進(jìn)行溝通和交流,推進(jìn)機(jī)場(chǎng)之間的友好合作,為全球機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
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2019年11月4日~8日
首都機(jī)場(chǎng)開(kāi)展芬蘭機(jī)場(chǎng)集團(tuán)培訓(xùn)交流項(xiàng)目,為其中高層管理人員進(jìn)行機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理、服務(wù)管理、信息系統(tǒng)管理等方面的培訓(xùn)。
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2019年8月23日
首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)正式進(jìn)駐首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心指揮大廳聯(lián)席值班,成為首都機(jī)場(chǎng)“大運(yùn)行”體系中的第23個(gè)聯(lián)席運(yùn)作單位。首都機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)首家攜手聯(lián)檢單位開(kāi)展聯(lián)席運(yùn)作的機(jī)場(chǎng)。
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2019年8月13日
海關(guān)總署首次明確外航可申請(qǐng)通程航班,將首都機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新開(kāi)展的全委托模式確定為全國(guó)固定模式,首都機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面通程獲得政策支持。
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2019年7月17日~20日
首都機(jī)場(chǎng)面向泰國(guó)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)代表團(tuán)開(kāi)展人力資源專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),為雙方在人才培養(yǎng)和共同發(fā)展上的深入合作奠定良好基礎(chǔ)。
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2019年7月10日
首都機(jī)場(chǎng)東區(qū)遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)橋建成投入使用。這是國(guó)內(nèi)首座遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)設(shè)施,切實(shí)改善了旅客出行體驗(yàn)。
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2019年6月~11月
首都機(jī)場(chǎng)先后與英國(guó)愛(ài)丁堡機(jī)場(chǎng)、愛(ài)爾蘭都柏林機(jī)場(chǎng)、新西蘭奧克蘭機(jī)場(chǎng)等姊妹機(jī)場(chǎng)共同開(kāi)展機(jī)場(chǎng)風(fēng)采圖片展活動(dòng),充分展示北京的旅游城市形象與文化魅力。
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2019年6月28日
首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓6條高效安檢通道正式投入運(yùn)行,率先在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)實(shí)施全流程并行高效安檢模式。
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2019年6月27日
首都機(jī)場(chǎng)01/19跑道(即東跑道)FOD探測(cè)系統(tǒng)建成并具備試運(yùn)行條件,是國(guó)內(nèi)首個(gè)建成的機(jī)場(chǎng)跑道FOD探測(cè)系統(tǒng)。
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2019年6月5日
第48個(gè)世界環(huán)境日活動(dòng)期間,首都機(jī)場(chǎng)與聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。這是雙方繼2013年和2015年后第三次攜手在綠色發(fā)展方面達(dá)成合作,是首都機(jī)場(chǎng)未來(lái)綠色機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
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2019年5月29日04:23
首都機(jī)場(chǎng)圓滿(mǎn)完成新終端區(qū)飛行程序真機(jī)驗(yàn)證試飛工作,并將與大興機(jī)場(chǎng)飛行程序同步投入使用。
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2019年5月16日~18日
首都機(jī)場(chǎng)參與亞洲文化旅游展,充分展示自身豐富的航空資源和144小時(shí)過(guò)境免簽政策。該展由中國(guó)文化和旅游部主辦,以“交流互鑒和共融發(fā)展”為主題,是亞洲文明對(duì)話(huà)大會(huì)的重要組成部分。
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2019年5月13日
首都機(jī)場(chǎng)圓滿(mǎn)完成大興機(jī)場(chǎng)真機(jī)試飛保障任務(wù)。
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2019年3月31日
首都機(jī)場(chǎng)股份公司助力國(guó)航在首都機(jī)場(chǎng)以“全委托”方式開(kāi)通11個(gè)國(guó)家24個(gè)航點(diǎn)的國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)通程航班。至此,國(guó)航在首都機(jī)場(chǎng)的通程航班站點(diǎn)增至59個(gè)。
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2019年1月30日
首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓正式開(kāi)通“行李送到家”服務(wù)。至此,首都機(jī)場(chǎng)“行李送到家”服務(wù)范圍已覆蓋國(guó)航、東航及南航的國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客。